Das Sim-Racing-Universum wächst rasant, und mit ihm die Nachfrage nach erschwinglichen, aber leistungsstarken Lenkrädern, die sowohl Einsteigern als auch erfahrenen Sim-Racern gerecht werden. Das PXN V9 GEN2 hat sich als eine der besten Optionen in der Einsteiger- und Mittelklasse etabliert, dank seiner Kombination aus realistischem Fahrgefühl, vielseitiger Kompatibilität und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.
In diesem ausführlichen Testbericht werfen wir einen detaillierten Blick auf das PXN V9 GEN2, vergleichen es mit anderen Lenkrädern wie dem Logitech G29 und dem PXN V900 GEN2 und beleuchten, warum es eine hervorragende Wahl für Sim-Racing-Enthusiasten ist. Ob du Forza Horizon 5, Euro Truck Simulator oder Assetto Corsa spielst – dieses Lenkrad verspricht ein immersives Erlebnis ohne dein Budget zu sprengen.
Überblick: Was macht das PXN V9 GEN2 besonders?
Das PXN V9 GEN2 ist ein vielseitiges Sim-Racing-Lenkrad, das mit einer beeindruckenden Liste an Funktionen ausgestattet ist. Es richtet sich an Spieler, die ein realistisches Fahrerlebnis suchen, ohne Hunderte von Euros für High-End-Modelle wie den Fanatec CSL DD auszugeben. Hier sind die Hauptmerkmale auf einen Blick:
- Multiplattform-Kompatibilität: Kompatibel mit PC (Windows 7/8/10/11), PS3, PS4, Xbox One, Xbox Series X|S und Nintendo Switch.
- 270°/900° Drehwinkel: Flexibles Umschalten zwischen Arcade- (270°) und Simulationsmodus (900°) für verschiedene Spielgenres.
- Doppelte Vibrationsmotoren: Haptisches Feedback simuliert realistische Fahrbahnunebenheiten, Kollisionen und Schaltvorgänge.
- Komplettes Set: Inklusive Lenkrad, Pedale (Gas, Bremse, Kupplung) und einer 6+1-Schaltknüppel für manuelles Schalten.
- PXN Wheel App: Ermöglicht individuelle Anpassungen wie Vibrationsstärke, Tastenbelegung und RGB-Beleuchtung.
- Erschwinglicher Preis: Mit etwa 179 € ist es eine kostengünstige Alternative zu teureren Modellen wie dem Logitech G29 oder Thrustmaster T300RS.
Das PXN V9 GEN2 ist ideal für Spieler, die in die Welt des Sim-Racings eintauchen möchten, ohne sich sofort für ein Direct-Drive-Lenkrad zu entscheiden. Aber wie schneidet es im Vergleich zu anderen Modellen ab, und wie fühlt es sich in der Praxis an? Lass uns das genauer untersuchen.
Design und Verarbeitung: Stil trifft auf Funktionalität
Ergonomisches Design
Das PXN V9 GEN2 besticht durch ein modernes, funktionales Design. Mit einem Durchmesser von 28 cm (11 Zoll) fühlt sich das Lenkrad wie ein echtes Autolenkrad an. Der gummierte Griff sorgt für Komfort und verhindert ein Abrutschen, selbst bei intensiven Rennsessions. Die Schaltwippen aus Kunststoff sind robust und im Stil von Formel-1-Lenkrädern gestaltet, was das Schalten zu einem taktilen Vergnügen macht.
Pedale und Schaltknüppel
Das Set enthält ein dreiteiliges Pedalset (Gas, Bremse, Kupplung) mit Hall-Effekt-Sensoren für präzise Eingaben. Die Pedale sind mit einer ausklappbaren Basis und rutschfesten Pads ausgestattet, die Stabilität auch auf glatten Oberflächen gewährleisten. Der mitgelieferte 6+1-Schaltknüppel ist ein Highlight, da er manuelles Schalten ermöglicht – ein Feature, das in dieser Preisklasse selten ist. Allerdings fehlt es dem Schaltknüppel an der Präzision eines High-End-Modells, was für Gelegenheitsspieler jedoch kaum ins Gewicht fällt.
RGB-Beleuchtung
Einzigartig für das V9 GEN2 sind die RGB-Lichtleisten an den Seiten des Lenkrads, die Echtzeit-Feedback zu Gas- und Bremseingaben liefern. Während diese Funktion eher kosmetisch ist, fügt sie dem Setup eine optische Attraktivität hinzu und kann über die PXN Wheel App angepasst oder deaktiviert werden.
Einrichtung und Installation: Plug-and-Play für alle Plattformen
Die Installation des PXN V9 GEN2 ist ein Kinderspiel. Das Lenkrad wird über USB angeschlossen, und die meisten Plattformen erkennen es automatisch (Plug-and-Play). Für PC-Nutzer unterstützt das Lenkrad sowohl X-Input- als auch D-Input-Modi, wobei der D-Input-Modus standardmäßig aktiviert ist. Ein langes Drücken der MODE-Taste wechselt in den X-Input-Modus, was für Spiele wie Forza Horizon 5 notwendig sein kann.
Die Pedale und der Schaltknüppel werden direkt am Lenkrad angeschlossen, was die Verkabelung vereinfacht. Die mitgelieferten Saugnäpfe und Klemmen sorgen für einen festen Halt auf Schreibtischen bis zu 6 cm Dicke, obwohl einige Nutzer berichten, dass die Saugnäpfe auf unebenen Oberflächen weniger zuverlässig sind. Für eine dauerhafte Lösung empfiehlt sich ein Racing-Wheel-Stand wie der PXN A10.
Die PXN Wheel App (verfügbar für iOS und Android) ist ein großer Pluspunkt. Sie ermöglicht Firmware-Updates, die Anpassung der Vibrationsstärke, Tastenbelegung und sogar vordefinierte Konfigurationen für Spiele wie Euro Truck Simulator 2 oder WRC. Ein kleiner Kritikpunkt: Die App könnte mehr spielespezifische Profile bieten, da die manuelle Konfiguration auf dem PC zeitaufwendig sein kann.
Leistung: Wie fühlt sich das PXN V9 GEN2 an?
Vibrations-Feedback
Das PXN V9 GEN2 verwendet ein Dual-Motor-Vibrationssystem, das zwar kein echtes Force-Feedback wie bei teureren Modellen (z. B. Logitech G923) bietet, aber dennoch ein immersives Erlebnis liefert. Die Vibrationen passen sich dynamisch an Spielszenen an, sei es das Rumpeln auf Schotterpisten in DiRT Rally 2.0 oder das Schalten in American Truck Simulator. Einige Nutzer bemängeln, dass die Vibrationsfunktion auf Xbox Series X in Spielen wie Forza Horizon nicht immer konsistent funktioniert, was ein Punkt ist, den PXN in zukünftigen Firmware-Updates verbessern könnte.
270°/900° Drehwinkel
Die Möglichkeit, zwischen 270° und 900° Drehwinkel zu wechseln, macht das V9 GEN2 extrem vielseitig. Der 270°-Modus eignet sich hervorragend für Arcade-Racer wie Need for Speed, während der 900°-Modus in Simulationen wie Assetto Corsa oder Euro Truck Simulator ein realistisches Lenkgefühl vermittelt. Die Umschaltung erfolgt einfach über einen physischen Knopf, was die Anpassung an verschiedene Spielgenres erleichtert.
Pedal- und Schaltknüppel-Performance
Die Pedale bieten dank der Hall-Effekt-Sensoren eine präzise Steuerung, obwohl die Bremskraft etwas weicher ist als bei High-End-Modellen. Der Schaltknüppel funktioniert gut für Simulationsspiele, kann aber in hektischen Rennsituationen etwas schwammig wirken. Für Einsteiger oder Spieler, die gelegentlich manuell schalten möchten, ist er jedoch mehr als ausreichend.
Kompatibilität: Ein Lenkrad für alle Plattformen
Eines der größten Verkaufsargumente des PXN V9 GEN2 ist seine Multiplattform-Kompatibilität. Es funktioniert nahtlos mit:
- PC: Unterstützt Windows 7/8/10/11, kompatibel mit Spielen wie Forza Horizon 4/5, Assetto Corsa, iRacing, Farming Simulator und mehr.
- PlayStation: Funktioniert mit PS3 und PS4, unterstützt Titel wie Gran Turismo Sport, WRC 8/9 und The Crew 2.
- Xbox: Kompatibel mit Xbox One und Xbox Series X|S, ideal für Forza Motorsport und Dust 2.0.
- Nintendo Switch: Unterstützt Spiele wie Mario Kart, Sonic Racing und Asphalt.
Die breite Kompatibilität macht das V9 GEN2 zu einer hervorragenden Wahl für Spieler, die mehrere Konsolen besitzen oder zwischen Plattformen wechseln. Ein kleiner Nachteil: Für einige Spiele ist eine manuelle Tastenbelegung erforderlich, was den Einstieg verzögern kann.
Vergleich: PXN V9 GEN2 vs. Logitech G29 vs. PXN V900 GEN2
PXN V9 GEN2 vs. Logitech G29
Das Logitech G29 ist ein etabliertes Sim-Racing-Lenkrad mit einem Zweimotor-Force-Feedback-System, das eine höhere Präzision und Detailtreue bietet als das Vibrationssystem des V9 GEN2. Es ist jedoch auch deutlich teurer (ca. 250-300 €). Das G29 integriert sich nahtlos mit der Logitech G HUB-Software, die intuitiver ist als die PXN Wheel App. Für Spieler, die Wert auf ein realistischeres Force-Feedback legen, ist das G29 die bessere Wahl. Für Einsteiger oder preisbewusste Spieler bietet das V9 GEN2 jedoch ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere durch den mitgelieferten Schaltknüppel und die Kupplung.
PXN V9 GEN2 vs. PXN V900 GEN2
Das PXN V900 GEN2 ist das kleine Geschwistermodell des V9 GEN2 und kostet etwa 129 €. Es bietet ähnliche Funktionen wie 270°/900° Drehwinkel und Vibrationsmotoren, verzichtet jedoch auf den Schaltknüppel und die Kupplung. Das V9 GEN2 ist die bessere Wahl für Spieler, die ein vollständigeres Simulationserlebnis wünschen, während das V900 GEN2 ideal für Casual-Gamer oder reine Arcade-Racer ist.
Vergleichstabelle:
| Feature | PXN V9 GEN2 | Logitech G29 | PXN V900 GEN2 |
|---|---|---|---|
| Preis | ~179 € | ~250-300 € | ~129 € |
| Force Feedback | Vibrationsmotoren | Zweimotor-Force-Feedback | Vibrationsmotoren |
| Drehwinkel | 270°/900° | 900° | 270°/900° |
| Schaltknüppel | Ja (6+1) | Ja (optional) | Nein |
| Kupplung | Ja | Ja | Nein |
| Kompatibilität | PC, PS3, PS4, Xbox, Switch | PC, PS4, PS5 | PC, PS3, PS4, Xbox, Switch |
| Software | PXN Wheel App | G HUB | PXN Wheel App |
Vor- und Nachteile des PXN V9 GEN2
Vorteile
- Preis-Leistungs-Verhältnis: Für ca. 179 € bietet es ein komplettes Set inklusive Schaltknüppel und Kupplung.
- Vielseitige Kompatibilität: Funktioniert mit nahezu allen gängigen Plattformen.
- Einfache Einrichtung: Plug-and-Play mit intuitiver Software.
- Realistisches Fahrgefühl: Vibrationsmotoren und 900°-Drehwinkel sorgen für Immersion.
- RGB-Beleuchtung: Optisch ansprechend und anpassbar.
Nachteile
- Kein echtes Force-Feedback: Das Vibrationssystem ist nicht so präzise wie bei High-End-Modellen.
- Schaltknüppel-Qualität: Für Simulationsspiele akzeptabel, aber nicht auf dem Niveau von Premium-Modellen.
- Saugnäpfe: Können auf unebenen Oberflächen unzuverlässig sein.
- App-Verbesserungspotenzial: Mehr spielespezifische Profile wären wünschenswert.
Für wen ist das PXN V9 GEN2 geeignet?
Das PXN V9 GEN2 ist ideal für:
- Einsteiger: Spieler, die in den Sim-Racing-Sport einsteigen möchten, ohne viel Geld auszugeben.
- Multiplattform-Gamer: Diejenigen, die zwischen PC, PlayStation, Xbox und Switch wechseln.
- Casual-Sim-Racer: Spieler, die ein realistisches Erlebnis wollen, aber kein Direct-Drive-Lenkrad benötigen.
- Budgetbewusste Enthusiasten: Wer ein vollständiges Setup mit Schaltknüppel und Kupplung sucht, ohne den Preis eines High-End-Modells.
Wenn du jedoch ein professioneller Sim-Racer bist, der maximale Präzision und Force-Feedback sucht, solltest du Modelle wie den Fanatec CSL DD oder Thrustmaster T300RS in Betracht ziehen.
Fazit: Ein budgetfreundliches Lenkrad mit großem Potenzial
Das PXN V9 GEN2 ist ein beeindruckendes Sim-Racing-Lenkrad, das durch sein Preis-Leistungs-Verhältnis, seine Multiplattform-Kompatibilität und sein umfassendes Zubehör überzeugt. Es bietet alles, was Einsteiger und Gelegenheitsspieler für ein immersives Fahrerlebnis benötigen, von der flexiblen Drehwinkelanpassung bis hin zu einem robusten Pedalset und Schaltknüppel. Während es kein echtes Force-Feedback bietet und die Saugnäpfe Verbesserungspotenzial haben, macht es diese kleinen Schwächen durch seinen günstigen Preis und seine Vielseitigkeit wett.
Ob du die virtuellen Straßen in Forza Horizon 5, die Rallye-Strecken in WRC oder die weiten Highways in Euro Truck Simulator erobern möchtest – das PXN V9 GEN2 ist ein zuverlässiger Begleiter. Also, schnall dich an, lade die PXN Wheel App herunter und starte dein Sim-Racing-Abenteuer!
Wie kann ich das Lenkrad manuell kalibrieren, wenn es nach der automatischen Kalibrierung nicht zentriert ist?
Verbinden Sie das Lenkrad mit der Konsole und schließen Sie den Netzadapter an. Das Lenkrad führt eine automatische Selbstrotation und Kalibrierung durch. Wenn es danach nicht zentriert ist, halten Sie die Tasten A+B gedrückt, während Sie den USB-Anschluss einstecken, justieren Sie das Lenkrad in die Mittelposition und drücken Sie gleichzeitig die „Menu“- und „View“-Taste, um die Kalibrierung zu speichern.
Warum verbindet sich das Lenkrad nicht mit der PS4 oder trennt sich während des Spiels?
Überprüfen Sie das Datenkabel zwischen Controller und Lenkrad. Verwenden Sie einen originalen PS4-Controller, da nicht-originale Controller Verbindungsprobleme verursachen können. Ein niedriger Akkustand des Controllers kann ebenfalls zu Verbindungsabbrüchen führen.
Wie kann ich die Funktionalität des PXN V9 GEN2 testen?
Laden Sie die „PXN WHEEL“-App aus dem App-Store herunter, erlauben Sie alle Berechtigungen, verbinden Sie das Lenkrad mit dem Computer, wählen Sie das entsprechende Lenkradmodell aus und setzen Sie es zurück. Testen Sie die Funktionalität in der App oder auf dem Computer. Bei Problemen nehmen Sie ein kurzes Video auf und senden es an support@e-pxn.com.
Unterstützt der PXN V9 GEN2 Force Feedback?
Nein, der PXN V9 GEN2 verfügt über kein Force Feedback, sondern über ein Dual-Motor-Vibrationssystem, das Straßengefühl, Schaltvorgänge und Kollisionen simuliert. Dies ist für ein jüngeres Publikum oder Einsteiger gedacht.
Wie wechsle ich zwischen 270° und 900° Drehwinkel?
Der Drehwinkel kann zwischen 270° für Arcade-Rennspiele und 900° für Simulationen wie Euro Truck Simulator eingestellt werden. Die Einstellung erfolgt über die Spiel- oder App-Einstellungen (z. B. „PXN RACING“-Software).
Funktioniert die Schaltung (H-Shifter) in allen Spielen?
Die H-Schaltung funktioniert in Spielen wie Euro Truck Simulator, aber einige Spiele wie Assetto Corsa Competizione unterstützen keine H-Schaltung, da die Autos (GT3/GT4) Paddel-Schaltungen verwenden. Stellen Sie im Spiel die Getriebeeinstellung auf „Manuell“, um die Paddel zu nutzen.
Wie richte ich das Lenkrad für Spiele wie Assetto Corsa oder Euro Truck Simulator 2 ein?
Laden Sie die Konfigurationsdatei für das jeweilige Spiel herunter (z. B. „V9 GEN2.json“ für Assetto Corsa Competizione), entpacken Sie sie und kopieren Sie sie in den entsprechenden Ordner (z. B. „Documents/Assetto Corsa Competizione/Customs/Controls“). Verbinden Sie das Lenkrad, starten Sie das Spiel und laden Sie die Konfiguration.
Warum funktioniert die Kupplung oder Schaltung nicht auf dem PC?
Drücken Sie die „PXN“-Taste für 3 Sekunden, um in den D-Input-Modus zu wechseln. Überprüfen Sie, ob die Spiel- und App-Einstellungen („V9 Tool“) für die Schaltung übereinstimmen.
Gibt es eine Garantie für den PXN V9 GEN2?
Ja, der PXN V9 GEN2 hat eine 12-monatige Garantie ab Lieferdatum. Bei Problemen wenden Sie sich an support@e-pxn.com.
